夜更かしの番組ができるまでの、
調べもの。

番組に入りきらなかった話、まだ結論の出ていない話も置いています。

新着記事

日本はライドシェア後進国なのか。Uber を止めた国が、日本版ライドシェアを作るまで

海外旅行で Uber や Grab などの配車アプリを使うと、日本との違いに驚くことがあります。海外では当たり前に社会に実装され、運用されているライドシェアという仕組みが、日本に…

ライドシェアの先で、誰が何を担っているのか

今回は、東南アジアではお馴染みのライドシェアの話です。個人的にはあまり使う機会がないのですが、日本でも2024年に「日本版ライドシェア」と呼ばれる仕組みが始まりました。そこで、…

シグナル観測

タイのデータセンターは国の電気の半分を求めつつ、100メガワットあたり50人しか雇わない？

こんにちは。夜更かしシリーズ管理人の石葉です。今回はタイの話題です。データセンターをめぐって、現地のメディアがいくつも数字を出しています。集めていて、三つの数字の組み合わせに引っ…

会社が車を持たないと、お金はどこへ行くのか——配車アプリとドライバーの費用負担

スマートフォンで行き先を入力して、金額を確かめてから車を呼ぶ。しばらく待つと、指定した場所に車が来ます。配車アプリを使ったことがあれば、見慣れた流れだと思います。ところが、そのサ…

2002年の緩和から2024年のライドシェアまで——日本のタクシー規制を資料で追う

街で手を挙げて乗るタクシー。その運賃がいくらなのか、そもそも街にどれくらいの台数が走っているのかは、見えないところで「誰か」によってあらかじめ決められています。その「誰かが決める範…

なぜ「若くて活気あるベトナム」は、歴史的な転換点を迎えているのか？

数字と肌で感じる、圧倒的な「熱量」の違い現在、日本の平均年齢は約50歳に達し、世界で最も高齢化が進んだ社会となっている。一方で、東南アジアのベトナムに目を向けると、その平均年齢は…

日本とベトナムは手を取り合うことができるのか？——平均年齢30代のベトナムと、50歳の日本が見つめる未来

【導入】現在、日本の平均年齢は約50歳に達し、世界で最も高齢化が進んだ社会となっている。一方で、東南アジアのベトナムに目を向けると、その平均年齢は30代前半。世界的に見ればさらに…